美加墨协定对中国企业的影响（因为在美墨加贸易协定协商中的出色表现,这10名）

本文目录一览：

• 1、【汽车人】美国“封杀”中国汽车,贸易战又开始了?
• 2、美国墨西哥加拿大协定对墨西哥的影响
• 3、中国和北美自由贸易区的关系,急急急急急~~~
• 4、新陆权时代中国推动欧亚大陆经济整合,重庆坐实门户枢纽
• 5、NAFTA详细资料大全

【汽车人】美国“封杀”中国汽车,贸易战又开始了?

《汽车人》多次预警的汽车贸易战阴霾，看上去已经逐渐成形。今年就发生汽车贸易战，已经成为迫在眉睫的可能。 北京时间3月1日早上，白宫网站发布了一则声明。美国总统拜登在声明中宣称，中国汽车“可能会”充斥美国市场，“给我们的国家安全带来风险”。他还宣布，美国政府将“采取前所未有的行动”加以应对。

除了已经在2019年立项并很快投入生产的特斯拉上海超级工厂，本田也分别通过广汽本田和东风本田两家合资公司在广州以及武汉建设了电动车生产线，2024年投产后将满足中国以及东南亚地区的电动车供应。

笔者陆续考察了从事燃料电池汽车、汽车燃料电池研发、生产的企业。总的印象是，燃料电池研发取得重大进展，燃料电池汽车已蓄势待发，准备进入产业化初期的轨道，在商用车领域进展更快一些。但是，笔者也由此认识到此前对燃料电池汽车发展有某些盲区。首先，燃料电池汽车发展，应当是氢能产业的重要组成部分。

俗话说“不叫的狗咬人最狠”。马斯克的特斯拉中国上海工厂，没有类似国内“汽车新势力”交车前的“热身”和喧哗，没有租用体育馆搞嘉年华，在马斯克一个人的热舞中，翩然登场。对国内电动汽车厂家来说，马斯克的热舞，是否有些像金庸小说中暗含杀机的绝杀套路呢？是否感觉到丝丝凉意呢？恐怕都有一点。

当前，全球汽车产业正处于新技术革命和全球布局调整的重大时期。中国汽车产业面临消费结构转型升级、新技术驱动变革、产业政策即将全面开放的关键节点。从外部看，愈演愈烈的贸易战、疫情加剧的逆全球化，让中国制造承压。从内部看，增量市场转为存量市场、资源越来越向头部集中，汽车企业面临生存问题。

美国墨西哥加拿大协定对墨西哥的影响

最早的美加自由贸易协定后来是加了墨西哥进来的美加的经济发展水平很接近，而墨西哥是发展中国家美加边境一直以来都不设防，而且美加直接的出入境一直就极为便利。他们之间连护照也不要用，一张驾驶证足以。

第四，协定对墨西哥向美国的移民问题将起到制约作用。消极影响的主要有：技术性不强的消费品工业对美国不利，为改善墨西哥与美国边境环境条件，美国要付出60亿－100亿美元的经济和社会费用，关税削减美国减少大笔收入，加重了美国的负担。协定对加拿大、墨西哥两国同样有很大的影响。

墨西哥的经济发展在很大程度上受到美国市场的影响，两国之间的贸易关系对墨西哥的经济福祉至关重要。 北美自由贸易协定旨在促进美国、加拿大和墨西哥之间的贸易自由化，通过降低关税和促进投资，加深了三国之间的经济一体化。

促进了对外贸易的增长。经过10年的发展，NAFTA成员国之间的货物贸易额迅速增长。贸易额翻了一番，从1993年的3060亿美元增长到2002年的6210亿美元 。

美国因此对建立自由贸易区就拥有了巨大的动力和热情。另一方面，北美自由贸易区的建立也符合加拿大和墨西哥的利益。加拿大经济一直严重依赖于美国，原有的《美加自由贸易协定》已不能适应形势的变化。

中国和北美自由贸易区的关系,急急急急急~~~

1、北美自由贸易区亚太经合组织对中国经济的启发 就我国来说，到目前为止还尚未正式参加任何自由贸易区，这对于我国的经贸发展来说并非是积极因素。

2、北美自由贸易区最初只包括美国、加拿大和墨西哥，近年来，又逐渐拉拢中美洲和南美洲国家了，没有中国；中国加入了亚太合作组织，因为中国临近太平洋又是亚洲国家。

3、WTO是世界多边贸易组织，而FTA则是指自由贸易区。当今世界经济呈两大发展趋势：一是经济全球化，一是区域经济一体化。加入WTO是我国应对经济全球化的一个重大举措，而倡导中国东盟自由贸易区则是我国应对区域经济一体化的另一重大举措。

4、、北美自由贸易区 北美自由贸易区（North American Free Trade Area，NAFTA）是在区域经济集团化进程中，由发达国家和发展中国家在美洲组成的。由美国、加拿大和墨西哥3国组成于1992年8月12日就《北美自由贸易协定》达成一致意见，并于同年12月17日由三国领导人分别在各自国家正式签署。

5、中国与东盟自由贸易区等等。狭义的自由贸易区，是指一个国家或单独关税区内部设立的用防栅隔离的、置于海关管辖之外的特殊经济区域，区内允许外国船舶自由进出，外国货物免税进口，取消对进口货物的配额管制，也是自由港的进一步延伸，如巴拿马科隆自由贸易区、德国汉堡自由贸易区、美国纽约1号对外贸易区等。

新陆权时代中国推动欧亚大陆经济整合,重庆坐实门户枢纽

我们在《十四五：“双循环”背景下，三峡枢纽水运新通道建设势在必行》一文中提到过，三峡枢纽水运新通道建设事关成渝地区通过发展国际中转贸易，参与国内国际经济双循环。而成渝地区是欧亚大陆的重要枢纽甚至可以说是陆权门户，在这个意义上，三峡枢纽水运新通道和葛洲坝航运扩能工程关系到欧亚大陆经济整合，不可谓不重要。

郑州现在是国家中心城市，全球海权时代向陆权时代转移。郑州开放综合枢纽地位，打通国际通道口岸，最明显的就是富士康进驻郑州，郑州大力建设郑州新区、临空港，再加上本省人口基数大，流入现象十分明显，受到近年来的贸易战影响，郑州经济也受到影响，不过这只是暂时的。

NAFTA详细资料大全

1、NAFTA即北美自由贸易协定，由美加墨三方于1994年1月1日起生效和实施。

2、北美自由贸易协议（North American Free Trade Agreement， NAFTA）在原产地证明书管理上十分严谨复杂，出口商需填写，但海关通过事后稽核和三国间的协作机制，确保申报的准确性。其中，如纺织品的yarn forward原则，就规定了部分制程要求。

3、主要包括美国，加拿大，墨西哥。 是第一个由发达国家和发展中国家共同构成的经济一体化组织。至于各国的经济贸易发展状况。

4、北美自由贸易协议（NAFTA）自协商开始，农业问题就一直是焦点。不同于其他领域，农业并未在三方共同谈判中达成一致，而是通过双边协议分别处理。加拿大与美国的协议涉及对糖、乳制品和家禽类产品设定限制及关税配额，而墨西哥与美国的协定则允许逐步实现贸易自由化。然而，美墨之间的农业协定效果备受争议。